HOT ! NASCAR 使用済実物ピストン ダレル・ウォルトリップ直筆サイン入り ライオネルレーシング 1/64 トヨタ カムリ

ライオネルレーシング 1/64 トヨタ カムリ 。24年製 日本製 275/35R21 99Y RFT ブリヂストン POTENZA S001L。099W 295/35 R18 POTENZA RE-71RS BRIDGESTONE(ブリヂストン。まずはプロフィールを必ずご一読ください。NASCARのレースエンジンで実際に使用されていたピストンです。ベテラン・レーサーだったダレル・ウォルトリップの直筆サイン入りです。現品は1998年にノースカロライナ州シャーロットのウォルトリップ・レーシングのファクトリーにおいて見学者向けのグッズとして販売されていたものを出品者が購入したものです。このピストンは1998年の時点で現役を既に引退していたもののチーム・オーナーとして活躍していたダレル・ウォルトリップの直筆サインが入っていることに加え、実際にレースカーで使用されていたものだという点に大きな価値があると思います。ピストンヘッドやトップリング上には燃焼による変色やわずかなカーボンが付着しています。ピストンのメーカーはNASCARにおいて使用チームが多かったJEピストンの鍛造品であり、裏面には実測でのボアサイズ他の刻印が刻まれています。NASCARにおいて、トップチームにおいては使用するエンジンのピストンやバルブは数レースのみでその消耗度を問わず交換していました。こうしたパーツは安価で下位カテゴリーの若手ドライバーなどに放出されていた他、多くのチームでドライバーやチームオーナー、クルーチーフなどのサインを入れた上でノベルティとして販売していました。このピストンもそうしたパーツです。ピストン自体は使用済みながら、ディテールを見る限り数レースしか使っていない極上コンディションだと思います。ちなみにパーツ単体としての鍛造ピストンは1990年代でも一個300ドル以上していたと思います。ダレル・ウォルトリップの1/64　1984年型シボレー・モンテカルロのミニカーをオマケでお付けします（最後の写真参照）。価格は据え置き。ピストンの上にディスプレイするのにちょうど良いサイズ。このミニカーも限定品です。。autosport web shop / 全商品。HKS ブローオフ SQV4 スーパーシーケンシャルブローオフバルブ。BLITZ 初代スーパーサウンドブローオフバルブ S13系シルビア／180SX。trust オイルクーラー NB ロードスター。S2000 ASM　ラジエータープレート　カーボン。サイタマ　SUZUKI ガンマ125 エンジン腰下　本体。TOM’S POWER BOX。A*様 トヨタ　セリカＸX純正クランクプーリー GA61 1GGE青ヘッド。テイクオフのマジックタンク汎用品。keiworks k6a ブローオフバルブ　プッシュンR。バルブリフトコントローラー　純正品。ミニ　ウェーバー　インテークマニホールド。HKS ブローオフバルブ　ジムニー　jb23 1型　2型　3型　パイピング。カワサキ エンジン　1000cc ほぼ未使用 H2 Kawasaki。MINAMOTOステンレス製冷却装置プレート 取り付け金具付き。c.f様　キャブ　キャデラック　4.1L